2uandtrilogy.com

Kas soovite autos vähem bensiini tarbida ja raha säästa?

Igaüks soovib oma bensiini läbisõitu vähendada. Tähtis on puhkusele minna!

Jah, aga kuidas saab vähem gaasi kasutada?

Siin on 17 nõuannet, kuidas kohe 20% gaasi säästa:

1. Vältige gaasipedaali

Nipp on selles, et sõita sujuvalt, rahulikult.

See tähendab, vältides gaasipedaali viskamist või pidurdamist.

Kui tuli muutub roheliseks, kiirendage aeglaselt. Ja pidurdage järk-järgult, kui see muutub punaseks.

See käitumine võib sõltuvalt teie auto mudelist säästa kuni 20% kütust.

Vältige ka seda, et soovite alati teistest autodest mööda sõita.

Eesmärk on säilitada a püsikiirus et tarbida vähem bensiini.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

2. Väldi tornides liiga kõrgele ronimist

Lülitage kohe kõrge käik sisse 2000 pööret minutis (diiselmootor) või alates 2500 pööret minutis (bensiinimootor).

Eesmärk on vältida püsimist 3000 ja 3500 pöörde vahel, sest mootor tarbib palju rohkem.

Pöörete arvu minutis teadasaamiseks vaadake armatuurlaual olevat tahhomeetrit.

See näitab mootori pöörlemiskiirust. Mida vähem tornides ronid, seda vähem bensiini või diislit tarbid.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

3. Ennusta liiklust

Liikluse prognoosimiseks vaadake kaugele ette. Eriti linnas.

Miks? Sest see on parim viisette näha foori, mis läheb punaseks või ülekäigurada.

See hoiab ära tarbetu kiirendamise ja pidurdamise.

Selle tulemusena tarbite vähem bensiini, kuna teie kiirus on stabiilsem.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

4. Kui mootor seisab, lülitage see välja

Reegel on lihtne: kui teete a peatus kauem kui 1 minut, lülitage süüde välja.

Ärge laske mootoril asjatult töötada.

Helistamiseks vaadake kaarti, vahetage reisijat või kui olete ummikus, lülitage mootor välja.

Erinevalt vanadest autodest on uued mootorid palju tõhusamad ja taluvad väga hästi enneaegseid peatusi.

Ja kui teil on Start and Go seade, mis katkestab mootori seiskamisel, siis veelgi parem! Auto teeb seda ise.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

5. Vahetage kiiresti käike

Niipea kui kiirendate (aeglaselt), vahetage käigud nii kiiresti kui võimalik.

Eesmärk on sõita võimalikult palju madalatel pööretel. Miks?

Sest 4. või 5. kohal kulutad vähem kütust.

Proovige isegi linnas kiirusel 50 km / h sõita 4. või isegi 5. kohale, mitte 3.

Eelkõige ärge takerduge 1. kohale. Sisestage teine ​​nii kiiresti kui võimalik.

Sama kehtib ka järgmiste käikude kohta, madalatel pööretel sõitmiseks vahetage kiiresti kõrgem käik.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

6. Piduri asemel käigu alla

Mõelge, kas linnas foori lähedal või maanteel pigem käigu alla kui pidurdada.

Mootorpiduri kasutamine säästab kütust.

Ka siin on eesmärk liiklust ennetada, et jääks aega reageerida ja vaikselt pidurdada käiguvahetusega allapoole.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

7. Vältige kliimaseadme pidevat sisselülitamist.

Suvel tuleb kasuks konditsioneer. Negatiivne külg on see, et selle jätmisega harjub kergesti ära.

Tulemus: unustame selle välja lülitada isegi siis, kui see pole kuum. Istume autosse ja konditsioneer on juba sisse lülitatud.

Ärge unustage seda võimalikult kiiresti lõigata jaautost väljudes välja lülitada. Linnas on see koheselt 30% sääst! Maanteel on see üle 15%.

Ja kui see on tõesti kuum, ärge asetage seda liiga madalale. Muidu tõmbad mootorit veelgi rohkem. 23 °C on hea enesetunde jaoks piisav.

Aimu saamiseks arvestage välistemperatuuriga võrreldes 5 °C vähem.

Viimane nõuanne: vältige kliimaseadme käivitamisel täielikult sisse lülitamist. See on efektiivne alles mõne minuti pärast.

Kui on väga palav, on kõige parem kõigepealt tuulutada auto sisemus, avades kõik uksed, sealhulgas pakiruumi.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

8. Kasuta püsikiiruse hoidjat

Kas teil on sportlik sõit?

Siis võib püsikiiruse hoidja teie bensiini säästa. Märkimisväärselt kiirteedel ja kiirteedel.

Kui aga sõit on säästlik ja sujuv, on parem see aeg-ajalt välja lülitada. Eriti tõusudel ja laskumistel.

Tõepoolest, tõusudel on parem kiirust vähendada, et mitte mootorit koormata.

Ja laskumistel on parem gaasipedaalist lahti lasta, et end alla lasta.

Kuberner hoiab sama kiirust ka üles-alla sõites.

Selle tulemusena kiirendab see ülesmäge, et hoida sama kiirust. Sama mure on ka laskumiste pärast.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

9. Ära kasuta laskumisel neutraalset.

Vastupidiselt levinud arvamusele, neutraalsuse kasutamine põlvnemisel ei tarbi vähem bensiini.

Miks? Sest tehniliselt kulutab mootor jätkuvalt kütust, et oma tühikäigupööret hoida.

Kui aga kasutada mootorpidurit, ei tarbi mootor midagi.

See kehtib laskumiste kohta, aga ka siis, kui liiklus aeglustub.

Artikli vaatamiseks klõpsake siin.

10. Sulgege aknad

Maanteel ärge jätke ühte või mitut akent lahti. Sama kehtib katuseluugi kohta.

Miks? Sest teie auto kaotab aerodünaamikas. Selle tulemusena tarbite 5% rohkem bensiini.

Kui teil on palav, eelistage kasutada konditsioneeri mõistlikul temperatuuril.

Seevastu linnas väikesel kiirusel võite aknad lahti jätta, sest see ei mõjuta tarbimist.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

11. Sõitke kiirusega 120 km/h

Kiirteel sõitke 130 asemel 120 km/h.

Miks? Sest säästate kohe 1 liitri bensiini iga 100 km kohta. Pole paha, kas pole?

Kas kardate hiljaks jääda? Ära paanitse ! 100 km pikkune teekond kestab vaid 4 min veel.

Teine näide, Pariis-Lyon kiirusel 120 km / h kestab vaid 18 minutit rohkem.

Kas olete veendunud? Seega mõelge kiiruse vähendamisele 10 km/h võrra nii maanteel kui ka maanteel.

Säästate igal reisil 20% bensiini.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

12. Sõida korralikult täispumbatud rehvidega.

Kas teadsite, et alarõhkudega rehvidega sõitmine suurendab teie kütusekulu 4%?

Ja see pole veel kõik. Alapumbatud, rehvid kuluvad kiiremini. Selle tulemusena peate sagedamini ostma.

Seega kontrollige oma rehvirõhku iga kuu või iga 500 km järel.

Ärge unustage lisada rõhku 0,2–0,3 baari rohkem kui tootja soovitas.

Eriti kui su auto on korralikult koormatud ja oled plaaninud teha pika reisi.

Õigesti pumbatud rehvid võimaldavad paremat juhitavust ja tõhusamat pidurdamist.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

13. Tühjendage oma seif

Kui soovite gaasi lihtsalt säästa, tühjendage oma pagasiruumi kõik mittevajalikud esemed.

Miks? Sest mida raskem on teie auto, seda rohkem bensiini kasutate.

Kindlasti on asju, mida kannate igal pool, kuid mis on kasutud.

Vaata lisaks pakiruumile ka kindalaekast, uksehoidlasse, tagaistmele ja tagumisele riiulile.

See on tehtud ? Hästi tehtud ! Säästsite just 15% bensiini :-).

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

14. Eemaldage katuseraam

Kas olete juba 1 nädal tühja katusegaleriid kandnud?

Astuge kohe autost välja ja tulge kohe maha!

Miks? Sest galerii vähendab aerodünaamikat oma autost.

Tagajärg: see paneb sind kiirteel 10% rohkem tarbima. See on lihtne liigutus bensiinikulu vähendamiseks.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

15. Kasutage GPS-i

Olgu tegemist pika või lühikese reisiga, kaaluge GPS-i kasutamist.

GPS arvutab lühima marsruudi, kuid see pole veel kõik. See võimaldab teilvältima liiklusummikud ja teetööd. Väga mugav linnas.

Ja ei mingeid vabandusi. Tänapäeval on GPS kõikjal. Integreeritud otse auto armatuurlauale ja isegi teie nutitelefoni.

Ja kui GPS-i pole, on hinnad taskukohaseks muutunud. Internetist leiate hea GPS-i vähem kui 60 dollari eest.

Kas te ei soovi GPS-i osta? Ära muretse. Parima marsruudi printimiseks saate kasutada Mappy või Google Mapsi.

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

16. Puhastage õhufilter

Õhufiltri lihtne puhastamine võib säästa 10% bensiini. See on 100 € iga 10 000 km kohta.

Kas te ei tea, kuidas õhufiltrit puhastada? See ei ole väga keeruline.

Tõestus selle selgitava videoga:

Näpunäite vaatamiseks klõpsake siin.

17. Leidke odavaim jaam

Tanklate hinnavahed võivad olla päris suured.

Tankimiseks ärge valige jaama juhuslikult.

Leia diivanilt lahkumata enda lähedalt odavaim!

Kuidas? "Või" Mida? Meie nõuande avastamiseks klõpsake siin.

Kas teile meeldib see trikk? Jaga seda oma sõpradega Facebookis.

Samuti avastada:

20 insenerinõuannet teie auto jaoks.

Lõpuks näpunäide oma auto sisemuse põhjalikuks desodoreerimiseks.